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雙環(huán)減速器運(yùn)動(dòng)特征及其故障診斷研究
2019-07-26
概述1.1課題來(lái)源及研究的意義本文研究?jī)?nèi)容來(lái)源于國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目《機(jī)械／流體傳動(dòng)的節(jié)能及新型傳動(dòng)方式的基礎(chǔ)性研究》（項(xiàng)目編號(hào)：59835040）中的子課題《高效多流傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法的研究》以及國(guó)家十五高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）項(xiàng)目(網(wǎng)絡(luò)化、智能化大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械在線(xiàn)診斷系統(tǒng)》（項(xiàng)目編號(hào)：2001 AA423200）。平行動(dòng)軸少齒差傳動(dòng)是我國(guó)***的一種新型傳動(dòng)，其傳動(dòng)原理為行星輪不是作擺線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，而是通過(guò)雙曲柄齒輪機(jī)構(gòu)引導(dǎo)作圓周平動(dòng)，已出現(xiàn)了單環(huán)、雙環(huán)、三環(huán)、四環(huán)及平衡式減速...
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2019-07
鋼鐵采購(gòu)成本環(huán)比全部下降
2014年1月~4月份國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為2.65億噸，同比增加723.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.7%，遠(yuǎn)低于去年同期8.4%的水平。 1月~4月份凈出口鋼材(3044, 30.00, 1.00%)2097.2萬(wàn)噸，凈進(jìn)口鋼坯15.2萬(wàn)噸，坯材合計(jì)凈出口2082.0萬(wàn)噸，折粗鋼2215.9萬(wàn)噸，同比增加5...
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2019-07
常規(guī)硬齒面減速機(jī)的特點(diǎn)
1.常規(guī)硬齒面減速機(jī)的承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。2.體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比．相同承載能力減速器可降低2-4個(gè)相當(dāng)機(jī)座號(hào)。3.效率高、噪聲低、振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級(jí)，齒輪又進(jìn)行了修緣，每級(jí)...
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2019-07
擺線(xiàn)針輪減速機(jī)出廠(chǎng)時(shí)加的是什么油
如果出廠(chǎng)加油的話(huà)，一般都是潤(rùn)滑脂，使用二硫化鉬-2或ZL-2鋰基潤(rùn)滑脂等油脂 因?yàn)槌鰪S(chǎng)時(shí)的減速機(jī)為了便于裝卸和運(yùn)輸．一般都不注入潤(rùn)滑油，在使用前才注入潤(rùn)滑油，常溫下推薦使用N150極壓工業(yè)齒輪油。潤(rùn)滑油更換周期：減速機(jī)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后須進(jìn)行一次更換潤(rùn)滑油，更換時(shí)應(yīng)去殘存圬油。初次...
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2019-07
中國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)一片大好 市場(chǎng)潛力備受矚目
減速機(jī)在機(jī)械時(shí)代使用非常廣泛，也備受大眾的青睞，不僅有著絕對(duì)的市場(chǎng)前景，在工業(yè)之中，更是不可或缺的一部分。用做原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立閉式傳動(dòng)裝置，主要用途是幫助降低轉(zhuǎn)速，以便于正大轉(zhuǎn)矩，滿(mǎn)足工作之中的需要，同樣在工作需要之時(shí)，也可以用來(lái)增速。...
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